ウィーンから日本に戻ります。 ウィーン ⇒ ミュンヘン ⇒ フランクフルト ⇒ 成田 と乗換が多いです。 飛行機( E195 )はウィーン空港を出発します。 右側の窓からです。
E195 はブラジルのエンブラエル社製で日本にはあまりなじみがありませんが，4列シートの小型旅客機です。
ウィーン上空です。 奥の 2本の煙突（火力発電所）とドナウ川の屈曲部を目印にして場所を探します。
ウィーン上空を左旋回してミュンヘンへ向かいます。
川の合流点が目印です。 ドナウ川のリンツの少し下流のマウトハウゼン付近です。
ダムと高速道路が目印です。 ドナウ川上を探していましたが見つからずその支流を辿って見つけました。
下の道路はリンツ南側を走るアウトバーン( A1 )でハルシュタットからウィーンへ行く時に通りました。
川の蛇行が目印です。 ミュールドルフ付近のイン川ですが，ドイツに入りました。 イン川はザルツァッハ川に合流します。 左岸の細い水路は水力発電所の取水路です。
ミュンヘン空港上空を通り過ぎます。 風の関係で反対側から着陸するのでしょう。
ロットバッハ付近で右へ旋回しました。 屋根の上の太陽電池パネルが目立ちます。
アウトバーンのジャンクションが目印になります。 上が( A9 )で下が( A92 )です。
高度がだいぶ下がりましたが，横切る線路上に電車が見えました。
ミュンヘン空港に着陸しました。 東側の新しい送迎デッキが工事中です。
ヨーロッパ標準のエアバス( A320 )に乗り換えてミュンヘンを離陸し直ぐに左旋回します。 畑のあぜ道の形状が目印です。 今度は左側の窓です。
細い川とそれを渡る道路が目印です。
飛行機は小さな村の上を飛び，さらにゆるく左旋回を続けます。
写真撮影時刻の差から大雑把に範囲を決めて探しますが Google Earth 上の飛行場のマークにはこの様な飛行場が見つかりません。 何度か行きつ戻りつしてノイブルクの軍の飛行場を見つけました。
大きな川の曲がりと高速道路のインターチェンジが目印です。 川はマイン川です。
森とインターチェンジが目印です。 ダルムシュタットのインターチェンジとアウトバーン( A5 )です。
大きい川の屈曲部が目印です。 川はライン川です。
飛行機は右旋回を開始し高度も下がって来ています。 三つ葉のジャンクションが目印です。
川を渡る橋とインターチェンジが目印です。
だいぶ高度が下がりましたが，川の中州と白い橋，鉄道橋も目印です。 大きな川はライン川です。
中州の頭と大きな橋が目印です。
飛行機は左旋回をしてフランクフルト空港を目指します。 カーブする線路に貨物列車が見えました。 この画面の下方向にライン川とマイン川の分岐点があります。
空港に近い片開きのインターチェンジと高いビルが目印です。
翼のフラップが下がり，飛行機は着陸体勢です。 その翼の下に運河の閘門（ロック）が見えます。
フランクフルトに着陸後，総2階建てのエアバス( A380 )に乗り成田に帰りました。 通路側の席でしたので窓からの写真はありません。
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